SON COÛT ÉTAIT ÉVALUÉ À 14 MILLIARDS D’EUROS MAIS RISQUE DE FLAMBER DE 20%: LE FINANCEMENT PUBLIC DE LA LIGNE À GRANDE VITESSE BORDEAUX-TOULOUSE EST-IL RAISONNABLE AU VU DE LA SITUATION BUDGÉTAIRE DE LA FRANCE?
Le gouvernement a tranché en faveur d'un financement entièrement public de la ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse, écartant l'hypothèse…









