France

SON COÛT ÉTAIT ÉVALUÉ À 14 MILLIARDS D’EUROS MAIS RISQUE DE FLAMBER DE 20%: LE FINANCEMENT PUBLIC DE LA LIGNE À GRANDE VITESSE BORDEAUX-TOULOUSE EST-IL RAISONNABLE AU VU DE LA SITUATION BUDGÉTAIRE DE LA FRANCE?

28 juin 2026 1 min de lecture

Le gouvernement a tranché en faveur d'un financement entièrement public de la ligne à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse, écartant l'hypothèse évoquée ces derniers mois d'un partenariat public-privé (PPP).

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SON COÛT ÉTAIT ÉVALUÉ À 14 MILLIARDS D’EUROS MAIS RISQUE DE FLAMBER DE 20%: LE FINANCEMENT PUBLIC DE LA LIGNE À GRANDE VITESSE BORDEAUX-TOULOUSE EST-IL RAISONNABLE AU VU DE LA SITUATION BUDGÉTAIRE DE LA FRANCE?

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