La Renault Twingo E-Tech a été conçue en moins de deux ans pour casser les prix. Mais entre un capot qui ne s’ouvre pas, une batterie sans refroidissement actif et des pannes électriques en série, certains compromis commencent à se voir. [Lire la suite]Utilisez-vous Google News (Actualités en France) ? Vous pouvez suivre vos médias favoris. Suivez Frandroid sur Google News (et Numerama).
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MOINS DE 20 000 €, MAIS IMPOSSIBLE D’OUVRIR LE CAPOT : LE PARI (TRÈS) RISQUÉ DE LA TWINGO ÉLECTRIQUE
04 juin 2026
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