L'OPÉRATEUR ACTUEL OU LE PARI RISQUÉ D'UN ACTEUR QUI N'A PAS ENCORE FAIT SES PREUVES: LA SNCF ET LE TRAIN SONT LES SEULS CANDIDATS POUR EXPLOITER LES LIGNES INTERCITÉS PARIS-CLERMONT ET PARIS-TOULOUSE
Le ou les nouveaux exploitants de ces lignes d'équilibre du territoire déficitaires et financées par l'Etat seront connus fin 2027 pour un début de service fin 2029.
