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LE MICHIGAN VA-T-IL ÉLIRE LE PREMIER SÉNATEUR MUSULMAN DES ÉTATS-UNIS, ABDUL EL-SAYED ?

MIDTERMS J-3. Progressiste décomplexé, le candidat démocrate Abdul El-Sayed pourrait entrer dans l’histoire à l’occasion des élections de mi-mandat du 3 novembre en devenant le premier élu musulman au Sénat de Washington, souligne le “Financial Times”. Mais il a encore bien des obstacles à surmonter pour rallier une majorité d’électeurs.

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L’INSAISISSABLE DERNIÈRE PENSÉE AVANT LA MORT

La disparition soudaine d’un proche amène souvent à sublimer la dernière rencontre avec le défunt, constate l’écrivain espagnol Manuel Jabois. Chaque semaine, “Courrier international” vous propose un billet qui soulève des interrogations sur notre condition moderne en s’appuyant sur des œuvres littéraires, scientifiques et, bien sûr, philosophiques.

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SAHARA OCCIDENTAL : FACE À LA MORT DU RÉFÉRENDUM, L’INÉVITABLE BRAS DE FER RÉGIONAL

Alors que les États-Unis s’apprêtent à soumettre, vendredi 30 octobre, au Conseil de sécurité des Nations unies, un projet de résolution visant à effacer le mot “référendum” du mandat de la Minurso, l’autodétermination sahraouie semble définitivement sacrifiée par Paris et Washington, dénonce le site algérien “Twala”, selon lequel l’instauration d’un véritable rapport de force s’impose comme l’ultime recours pour le Front Polisario.

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DES ÉVACUATIONS “SANS INCIDENT” À OLECHKY, OÙ LE CESSEZ-LE-FEU PERDURE

Dans le cadre d’une opération coordonnée entre Kiev et Moscou, des habitants ont pu quitter cette ville ukrainienne occupée, qui a également reçu de l’aide humanitaire ce vendredi 30 octobre. Une partie d’entre eux sont désormais censés rejoindre les territoires sous contrôle ukrainien en passant par la Russie, puis la Biélorussie.

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EN ESPAGNE, LA COURSE CONTRE LA MONTRE DU FERROVIAIRE NE RIME PLUS À RIEN

Les catastrophes d’Adamuz en janvier puis d’Urda le 28 octobre doivent inciter les pouvoirs publics à redonner la priorité au réseau du quotidien. Le modèle fondé sur le remplissage maximal des trains et la réduction perpétuelle des durées de trajet n’est plus soutenable, juge le géographe Josep Vicent Boira.

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